āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
- āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ(6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ)
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** āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
1F010 ISUZU D-MAX 3.0 SPARK EX 4WD. MT 2023
āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ (6 āđāļāļ·āļāļ) āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļĄ. āļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
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āļĨāļąāļāļĐāļāļ°
ðĨāļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1,800 āļāļąāļ ðĨāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ Inspection āđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° āļāđāļēāļ 5 āļāļēāļ§āļāļļāļāļāļąāļāļāđāļ° ðĨāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļ BB āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē āđāļāđāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļē āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĢāļ·āđāļāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ call center 24 āļāļĄ. ðĨBB Care Plus āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 20,000 km. ðĨāļāļĢāļĩ!! āđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ ðĨāļĄāļĩ 6 āļŠāļēāļāļē āđāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĄāļāļāļĨāđāļāļĨāđāļāđāļēāļāļāđāļēāļ āļŠāļēāļāļē 1 āļŠāļĩāđāđāļĒāļāļĄāđāļŦāļŠāļ§āļĢāļĢāļĒāđ āđāļāļĨāđāđāļāļāļ°āļĄāļāļĨāļĨāđāļāđāļēāļāļĢāļ° āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 1F010 āļĢāļēāļāļē 509,000 āļāļēāļ āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 9,059 āļāļēāļ Brand. : ISUZU Year. : 2023 Model. : D-MAX Grade. : 3.0 SPARK EX 4WD. Engine. : 3000 CC Type. : āļāļĩāđāļāļĨ Gearbox : MT Color. : āđāļāļē Mileage. : 41XXX KM. (A) (āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.) ðĐ Price. 509,000 āļāļēāļ āļĒāļāļāļāļąāļ : 519,000 āļāļēāļ āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ : 0 āļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000 āļāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ : 0 āļāļēāļ āļāđāļāļ 36 āļāļ§āļ = 17,134 āļāļēāļ āļāđāļāļ 48 āļāļ§āļ = 13,277 āļāļēāļ āļāđāļāļ 60 āļāļ§āļ = 11,055 āļāļēāļ āļāđāļāļ 72 āļāļ§āļ = 9,930 āļāļēāļ āļāđāļāļ 84 āļāļ§āļ = 9,059 āļāļēāļ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ ð36 āļāļ§āļ = 2.59 % ð48 āļāļ§āļ = 2.89 % ð60 āļāļ§āļ = 3.29 % ð72 āļāļ§āļ = 4.49 % ðĨ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.59% āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē - āļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ 300,000-600,000 āļāļēāļ - āļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 72 āđāļāļ·āļāļ - āđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩ - āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāđāļāļ 20,000 āļāļēāļ (āļĢāļ§āļĄāđāļāļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđ) ðCar Hightlight āļĢāļāļŠāļ§āļĒāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļ°āļāļģ ISUZU D-MAX 3.0 SPARK EX 4WD. MT 2023 āļāļļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāđāļ 1 : āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļĩāđāļāļĨ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ (2,999 āļāļĩāļāļĩ) 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ DOHC Commonrail Direct Injection 2 : āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļĨāđāļ 3 : āđāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāļŪāļēāđāļĨāđāļāļ ðāļ āļēāļĒāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ GSI (Genius Sport Shift) āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĒāļđāļĢāļĩāđāļāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļŦāļāđāļē āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļ āļŠāļĩāļāļģ āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļŦāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģ āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļŠāļĩāļāļģ āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ āļŦāļāđāļēāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Touchscreen āļāļāļēāļ 8 āļāļīāđāļ§ ðāļ āļēāļĒāļāļāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļŦāļāđāļē Follow-me-home āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāđāļāļē āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļāļŠāļĩāļāļģāđāļāļē āļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļē āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļŠāļĩāļāļģ āđāļŠāļēāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ āļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļģāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŦāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļē